Iluminação Automotiva
Geral
- Abreviaturas na lâmpada
- Disposal
- Filtro UV
- Luz eletrônica
- Lâmpadas auxiliares
- MSCP
- Mais luz na estrada
- Material
- Mecanismos de falhas
- Reciclagem
- Vida útil B3 e Tc
- Vida útil da lâmpada
- Voltagem nominal e voltagem de teste regulamentado
Lâmpadas Xenon para faróis
Lâmpadas com revestimento azulado
Lâmpadas de alta potência para faróis
Lâmpadas de faróis com maior luminância
Lâmpadas sinalizadoras revestidas
TRUCKSTAR
Abreviaturas na lâmpada
Pergunta
O que significam as informações na lâmpada?
Resposta
As lâmpadas automotivas OSRAM contêm as seguintes informações:
- OSRAM ou OS indica o fabricante, neste caso, a OSRAM.
- 12 ou 12V, 24 ou 24V indica a voltagem nominal, de acordo com a Regulamentação 37 da ECE (Comissão Econômica para a Europa).
- H1, H4, P21W etc. são as categorias padrões internacionais para lâmpadas padronizadas pela ECE (Comissão Econômica para a Europa). Por exemplo, 55W significa uma potência nominal de 55W.
- E1 indica o país em que a lâmpada foi testada e aprovada ("1" para a Alemanha).
- Se a indicação DOT aparecer em uma lâmpada, significa que ela está aprovada para o mercado dos EUA (necessária somente para lâmpadas de faróis principais - fachos alto e baixo).
- A letra "U" maiúscula indica uma lâmpada com emissão reduzida de UV, de acordo com os requisitos da ECE (Comissão Econômica para a Europa), por exemplo, para uso em faróis de plástico. Todas as lâmpadas halógenas automotivas OSRAM atendem a estes requisitos.
- Também é exibida a marca de aprovação emitida pela autoridade competente (a Agência Federal de Tráfego Rodoviário, no caso de E1), que consiste, ou de 37R (E1) um número de 5 dígitos, ou somente (E1) um número de 3 dígitos (que pode incluir caracteres alfanuméricos).
A maioria das lâmpadas leva o código próprio do fabricante, de forma que o fabricante possa rastrear os lotes de produção.
Devido às dimensões de algumas fontes luminosas, pode não ser sempre possível exibir toda a informação. Por lei, lâmpadas aprovadas devem exibir o nome do fabricante, voltagem, nominal, potência, marcas de teste (por exemplo, E1) e marcas de aprovação.
Disposal
Pergunta
How do you dispose of defective car lamps during production?
As they are hazardous waste do you dispose of halogen and discharge lamps separately?
Resposta
Depending on the stage of production we separate genuine glass from metal for recycling. If possible complete lamps are recycled as a mixture of metal and glass and are processed afterwards, otherwise they are disposed of as industrial waste. Only mercurial discharge lamps have to be disposed of as a supervised waste when they come up as defective goods after the Hg-Refilling (EWC Code 060404- mercurial waste).
Filtro UV
Pergunta
Por que lâmpadas de faróis devem ter emissão de UV reduzida?
Resposta
Mais e mais faróis estão sendo fabricados com componentes plásticos, para economizar em peso e custos. Inclusive quase todas as coberturas transparentes de faróis dos novos carros são feitas de plástico.
Está bem documentado o efeito da radiação UV de fontes luminosas, ou do Sol, sobre plásticos transparentes: ao longo de um período de tempo prolongado, o plástico se torna amarelado e quebradiço e este processo é acelerado pelas altas temperaturas do material.
As lâmpadas com filtro UV da OSRAM atendem às regulamentações legais da Regulamentação 37 da ECE (Comissão Econômica para a Europa), exceto para lâmpadas destinadas ao uso off-road, com relação aos limites de UV e, portanto, podem ser usadas sem restrições em faróis de material plástico.
Isto está adequadamente indicado na embalagem, pelo símbolo "UV FILTER" e, na própria lâmpada, você encontrará a letra "U". Todas as lâmpadas de faróis halógenas da OSRAM possuem UV FILTER.
Luz eletrônica
Pergunta
O que é luz eletrônica?
Resposta
A OSRAM faz distinção entre a luz elétrica (nesta categoria incluem-se as lâmpadas incandescentes e as lâmpadas halógenas) e a luz eletrônica (ou seja, os produtos que geram luz por meio de uma descarga elétrica com auxílio de um reator eletrônico).
A "luz eletrônica" tem a vantagem de gerar a luz por uma das maneiras mais eficientes e este processo pode ser controlado pelos circuitos eletrônicos (independentemente da tensão em que se está operando). Além do mais, estas fontes de luz têm, geralmente, uma durabilidade maior. A OSRAM projeta seus componentes eletrônicos para iluminação de modo que durem tanto ou mais que os veículos em que são instalados.
Os "produtos eletrônicos de iluminação" no setor automotivo incluem a XENARC (lâmpada de descarga para faróis) e os LEDs (diodos que emitem luz em vermelho, amarelo, azul, verde e branco).
Lâmpadas auxiliares
Pergunta
As lâmpadas auxiliares para o setor automotivo têm de ser padronizadas?
Resposta
Em geral, lâmpadas substituíveis, no exterior do veículo, devem ser aprovadas. Além dos faróis, isto inclui as lâmpadas de sinalização, tais como indicadores de direção, luz de freio, lanternas traseiras, lanternas de neblina, luzes de estacionamento, luz de marcha à ré e luzes iluminação da placa do veículo. Elas estão padronizadas nas Regulamentações 37 e 99 da ECE (Comissão Econômica para a Europa). Um dos benefícios da padronização é que as lâmpadas podem ser substituídas pelas equivalentes de outros fabricantes. Um outro benefício é que elas não podem ser confundidas com outras lâmpadas, o que significa que a segurança de tráfego não é prejudicada.
Fontes luminosas dentro do veículo não precisam ser padronizadas, mas, na maioria dos casos, elas atendem às especificações padrão de lâmpadas e bases.
MSCP
Pergunta
O que é MSCP?
Resposta
A informação fornecida para lâmpadas automotivas americanas é diferente do que para lâmpadas européias. No mercado americano, por exemplo, especifica-se a corrente que a lâmpada consome, em amperes, em preferência a potência da lâmpada. Do mesmo modo, o fluxo luminoso da lâmpada não é dado em lúmen, mas em MSCP, que significa "valor médio em candelas". Para converter-se de MSCP para fluxo luminoso, a regra básica é a intensidade luminosa média em MSCP * 4 * p = fluxo luminoso em lúmen.
Mais luz na estrada
Pergunta
Como eu posso, legalmente, ter mais luz na estrada?
Resposta
O modo mais simples e economicamente eficiente é substituir as lâmpadas de farol halógenas padrão pela versão correspondente da SILVERSTAR ou, ainda melhor, pela versão NIGHT BREAKER, que emite até 90% mais luz na estrada e um facho até 35 m mais longo (comparada às lâmpadas padrão).
Uma outra forma é substituir os faróis completos por um novo sistema de faróis projetado para as HID XENARC OSRAM (lâmpadas de descarga). Esta opção oferece o máximo de luz para qualquer motorista. Pergunte ao seu revendedor se o seu carro pode ser equipado com estes faróis.
Material
Pergunta
How was it technically possible to combine 100% more light with a 100% extended service life, all in one lamp?
Resposta
OSRAM single-coil technology is the secret. Up to now, physical limitations have meant that 24-volt lamps were always equipped with a double coil. Double-coil lamps have major disadvantages when it comes to homogenous light density and even heat distribution throughout the coil. This leads to significant reductions in light distribution and service life.
After intensive research and development, OSRAM is proud to become the first manufacturer in the world to offer single-coil technology for both 12-volt (car segment) and 24-volt lamps. This breakthrough has effectively done away with the disadvantages of conventional lamps in terms of service life and light distribution. It represents a quantum leap in light technology and operating life. The result is a significant increase in safety and improved efficiency for the trucking industry and its drivers.
Mecanismos de falhas
Pergunta
Quais mecanismos de falhas afetam a vida útil de lâmpadas incandescentes (halógenas) miniatura, em aplicações automotivas (lâmpadas com pequenos diâmetros de filamento)?
Resposta
- Vibração e choque.
- A temperatura ambiente, no farol ou lanterna.
- A alimentação elétrica.
- Corrosão no soquete, levando ao mau contato entre os conectores do soquete e a lâmpada.
- Outros fatores, incluindo qualidade inadequada ou mau manuseio durante o processo de fabricação, pelo fabricante da lâmpada, pelo fabricante do conjunto (que contém a lâmpada), ou pelo fabricante do veículo.
Reciclagem
Pergunta
As lâmpadas automotivas OSRAM podem ser recicladas?
Resposta
Lâmpadas automotivas convencionais, tais como aquelas para setas, luzes de freio, lanternas traseiras e iluminação interior, não contêm quaisquer substâncias que afetarão o meio ambiente, de forma que nenhuma medida especial de descarte de resíduos precisa ser adotada. O mesmo se aplica às lâmpadas de faróis halógenas.
HID (lâmpadas de descarga) e lâmpadas fluorescentes miniatura (por exemplo, em ônibus, iluminação de painéis) contêm Mercúrio (cerca de um miligrama por lâmpada), de maneira que devem ser enviadas para reciclagem. No caso de "luz eletrônica", os componentes eletrônicos, tais como reatores, devem ser descartados como resíduo eletrônico.
Vida útil B3 e Tc
Pergunta
O que significam B3 e Tc em relação à vida útil das lâmpadas?
Resposta
Se considerarmos que a vida útil dos produtos é projetada para durar um determinado tempo, no final dela podemos ver que todos têm a mesma ou as características similares de falha.
Se traçarmos as vidas das lâmpadas individuais no papel especial de gráfico logarítmico, o gráfico produzido é chamado de "uma curva da distribuição Weibull".
Em um processo de produção estável, é obtida uma linha reta para a vida, na qual é possível ler vários valores da vida. Para seus produtos no setor automotivo, a OSRAM especifica um valor B3 que indica o tempo em que 3% das lâmpadas testadas falharam. A OSRAM especifica também o valor do Tc (valor característico de Weibull) que indica o tempo em que 63,2% das lâmpadas falharam.
Anteriormente, somente o valor médio era especificado (a vida média), o que, neste sistema, corresponderia a um valor B50 (ou seja, o tempo em que 50% das lâmpadas testadas falharam). Pela especificação de ambos os valores, B3 e Tc, é possível obter uma idéia da distribuição da vida útil do produto e, assim, da qualidade do produto.
Na América, também é fornecido o valor B10. Este valor pode ser calculado a partir dos valores B3 e Tc.
Vida útil da lâmpada
Pergunta
Existe uma lâmpada incandescente (halógena) que dure para sempre?
Resposta
Não. Quando a corrente passa através de um filamento, o mesmo inevitavelmente se vaporiza. Isto resulta, com o tempo, na queima completa do filamento.
É possível projetar uma lâmpada incandescente de modo que dure mais, entretanto, há sempre um acordo envolvido porque a eficácia luminosa seria reduzida (isto é, a quantidade de luz que pode ser gerada). O filamento pode ser operado em uma temperatura mais baixa ou um filamento mais grosso pode ser usado, de modo que a lâmpada seja utilizada por mais tempo. As considerações importantes, entretanto, são segurança (que tais lâmpadas não se encontrariam com exigências atuais para faróis) e economia (que é algo que seria assim contraditório dado todos os avanços dos últimos anos quanto à economia da energia).
Voltagem nominal e voltagem de teste regulamentado
Pergunta
Qual é a diferença entre voltagem nominal e voltagem de teste regulamentada?
Resposta
A voltagem nominal é o valor que está impresso na lâmpada, em conformidade com a Regulamentação 37 da ECE (Comissão Econômica para a Europa); neste caso, 12V ou 24V.
A voltagem de teste, que também está definida na Regulamentação 37 da ECE (Comissão Econômica para a Europa), é a voltagem para a qual a lâmpada foi projetada e para qual têm de ser atendidos todos os valores prescritos pelos padrões relevantes.
Por exemplo, a voltagem de teste é 13,2V para lâmpadas de faróis, 13,5V para lâmpadas auxiliares e 28,0V para lâmpadas em sistemas de 24V.
Perigos
Pergunta
Quais materiais perigosos estas lâmpadas contêm?
Resposta
As HID (lâmpadas Xenon) contêm menos de um miligrama de Mercúrio e traços de Tálio. Devido às quantidades muito pequenas envolvidas, não existe risco para a saúde ou para o meio ambiente, mesmo se diversas lâmpadas se quebrarem. Para descarte, devido à alta pressão do gás de enchimento, devem ser seguidas as instruções de manuseio contidas no folheto que acompanha o produto.
Substituição e instalação
Pergunta
As lâmpadas Xenon podem ser instaladas normalmente nos veículos?
Resposta
A "luz Xenon" trabalha com princípio completamente diferente dos faróis com lâmpadas halógenas convencionais. Necessita de um reator eletrônico para operação, já que a geometria das lâmpadas é diferente das convencionais e necessitam também de refletores especiais.
As "lâmpadas Xenon" podem ser instaladas somente se o farol inteiro for substituído. Verifique com o vendedor se "a luz Xenon" está disponível para seu veículo.
Vantagens XENARC
Pergunta
Qual a vantagem de um sistema de iluminação XENARC, comparado aos faróis halógenos?
Resposta
As lâmpadas XENARC OSRAM emitem o dobro da luz gerada pelas modernas lâmpadas halógenas H7 e requerem menos energia para isto. A eficiência luminosa é 300% superior à das lâmpadas halógenas convencionais e, como 50% de todos os acidentes ocorrem em condições de má visibilidade, este notável aprimoramento na iluminação da pista reduz os riscos de tráfego. Como os perigos potenciais podem ser identificados mais cedo, o motorista terá mais tempo para reagir a situações inesperadas.
Uma vez que as lâmpadas XENARC operam na faixa de 4.100°K, em comparação com os 3.200°K da luz halógena, a temperatura de cor da luz é muito mais próxima da luz diurna natural; ela é mais branca e percebida como sendo mais brilhante, e o contraste é intensificado.
O risco de falha com as XENARC é extremamente baixo. Estas lâmpadas são projetadas para durar o mesmo que a vida útil do veículo.
COOL BLUE para luzes auxiliares
Pergunta
Qual a vantagem das lâmpadas COOL BLUE OSRAM em aplicações auxiliares?
Resposta
Estas lâmpadas possuem revestimentos especiais, de forma a produzirem uma temperatura de cor mais elevada e, desta forma, a impressão de luz azul. As lâmpadas COOL BLUE para luzes laterais formam um ótimo conjunto com as HID XENARC OSRAM (lâmpadas de descarga), lâmpadas de faróis da linha COOL BLUE e lâmpadas de faróis halógenas. Tudo para enfatizar a impressão azulada.
Linha COOL BLUE
Pergunta
Para quais tipos de lâmpadas a OSRAM oferece em uma versão COOL BLUE?
Resposta
A versão COOL BLUE está disponível para:
- Lâmpadas de faróis homologadas: H1, H3, H4, H7, HB3, HB4, HB5
- Lâmpadas auxiliares: W5W, T4W
-
Já as versões COOL BLUE MEGA e COOL BLUE HYPER estão disponíveis para:
- Lâmpadas de faróis: H1, H4, H7
Vantagens COOL BLUE
Pergunta
Quais são as vantagens das lâmpadas COOL BLUE OSRAM?
Resposta
Além do especial apelo visual de uma lâmpada COOL BLUE nos faróis, com uma aparência que tantos motoristas apreciam, a lâmpada oferece aprimoramentos fotométricos sobre as lâmpadas padrão.
Contudo, não na mesma medida em que as lâmpadas da linha SILVERSTAR, que fornecem até 50% mais luz, ou, melhor ainda, as lâmpadas NIGHT BREAKER OSRAM, com até 90% mais luz na estrada. A cor de luz diurna da lâmpada COOL BLUE ajuda a combater a fadiga visual ao volante.
Para obter uma cor de luz azulada uniforme na frente do veículo, a OSRAM oferece diversas lâmpadas auxiliares COOL BLUE.
Além disso, as versões MEGA e HYPER possuem luz mais branca, similar à Xenon (4.300K e 5.000K respectivamente).
A versão COOL BLUE está disponível para:
- Lâmpadas de faróis homologadas: H1, H3, H4, H7, HB3, HB4, HB5
- Lâmpadas auxiliares: W5W, T4W
Já as versões COOL BLUE MEGA e COOL BLUE HYPER estão disponíveis para:
- Lâmpadas de faróis: H1, H4, H7
Lâmpadas de 100W
Pergunta
A linha de produtos OSRAM inclui lâmpadas de faróis de "alta potência", como a H4 100W?
Resposta
Embora a OSRAM forneça todas suas lâmpadas halógenas normais também em versões de alta potência, as mesmas não são aprovadas para o uso em estradas públicas. Podem ser usados somente em veículos off-road, fora de estradas, tais como carros de rally e outros. Usá-los em estradas públicas pode levar as autoridades a retirar a licença do veículo.
Motoristas que desejem um pouco mais de luz em seus faróis devem procurar pelas linhas de lâmpadas SILVERSTAR OSRAM ou, melhor ainda, NIGHT BREAKER OSRAM. Estas lâmpadas ainda atendem aos requisitos legais, mas oferecem luminância até 90% maior na estrada e um facho até 35 m mais longo, (comparadas a lâmpadas padrão).
NIGHT BREAKER
Pergunta
O que significa: até 90% mais luz e luz até 10% mais branca, características da NIGHT BREAKER?
Resposta
Com a linha NIGHT BREAKER, a OSRAM oferece a lâmpada de faróis halógena aprovada, provavelmente, mais brilhante que o mundo já viu. Comparada às lâmpadas padrão, ela emite até 90% mais luz na estrada, ou seja, particularmente na "zona de segurança", entre 50m e 75m à frente do veículo, a luminância é praticamente o dobro, em comparação com as lâmpadas padrão. Estes benefícios são atingidos com um recém-desenvolvido filamento de alto-desempenho e dois anéis de cobertura, para uma luz mais branca e de baixo-ofuscamento.
Aproximadamente 50% de todos os acidentes fatais de tráfego ocorrem à noite. Iluminação inadequada é uma das causas mais comuns de acidentes à noite, freqüentemente também envolvendo pedestres e ciclistas, que não são identificados a tempo. Muitos destes acidentes poderiam ser evitados. As lâmpadas NIGHT BREAKER – com a sua melhor iluminação da pista e facho até 35m mais longo – oferecem uma visão muito melhor à frente, maiores tempos de reação e máxima segurança para todas as condições de tempo.
Benefícios adicionais são o alivio do esforço visual, com a luz 10% mais branca, para uma condução confortável e livre de stress à noite, e o design marcante, com o revestimento parcial azul e as coberturas prateadas do topo da lâmpada (H4, H7, H11).
De fato, as lâmpadas NIGHT BREAKER são totalmente aprovadas segundo as normas brasileiras e européias, não possuindo restrições para uso nas estradas.
NIGHT BREAKER, SILVERSTAR ou COOL BLUE
Pergunta
Qual é a melhor: NIGHT BREAKER, SILVERSTAR ou COOL BLUE?
Resposta
Tudo depende dos requisitos e preferências pessoais.
Motoristas conscientes com relação à segurança, que estejam procurando por máximo desempenho e tanta luz quanto possível na pista à frente do veículo, tendem a escolher as lâmpadas SILVERSTAR OSRAM, com até 50% mais luz do que as lâmpadas padrão – ou, ainda melhor, a linha de lâmpadas para faróis NIGHT BREAKER.
As lâmpadas NIGHT BREAKER OSRAM são atualmente a melhor escolha possível para lâmpadas de faróis halógenas, porque oferecem a mais elevada emissão de luz, com até 90% mais luz na estrada e um facho até 35m mais longo.
Motoristas que preferem bom desempenho, alta visibilidade e algo um pouco diferente, tendem a escolher as lâmpadas da linha COOL BLUE OSRAM. A idéia é que você esteja seguro, em um carro que seja notado.
De fato, estes produtos são totalmente aprovados pela ECE (Comissão Econômica para a Europa), sem restrições para uso nas estradas.
Há também os modelos COOL BLUE MEGA e COOL BLUE HYPER, ambos os modelos para uso off-road, com temperatura de cor de 4.300K e 5.000K respectivamente. Estes modelos possuem luz semelhante à Xenon e proporcionam mais design aos veículos.
SILVERSTAR
Pergunta
Quais são as características notáveis das lâmpadas de faróis SILVERSTAR?
Resposta
Graças ao seu filamento especialmente desenvolvido, as lâmpadas de faróis SILVERSTAR iluminam a estrada com uma luz até 50% mais brilhante, na zona crucial de 50m a 75m à frente do veículo, em comparação com uma lâmpada padrão equivalente. O facho até 20m mais longo oferece ainda mais segurança, embora a iluminação com as lâmpadas NIGHT BREAKER OSRAM seja ainda mais brilhante (até 90% mais luz na estrada).
Os proprietários de veículos podem aprimorar a aparência dos seus carros, equipando os faróis com as lâmpadas SILVERSTAR com cobertura prateada do topo (silver-capped)que apresentam a mesma cor do refletor, em lugar das usuais lâmpadas com cobertura negra do topo, completando com as lâmpadas sinalizadoras DIADEM OSRAM.
Coloração amarela
Pergunta
Porque a OSRAM DIADEM emite cor amarela, apesar de sua aparência neutra?
Resposta
Isso ocorre devido à aplicação de diversas camadas de interferência à lâmpada. A luz emitida pelo filamento, então, é refratada e somente o componente amarelo da luz passa através do revestimento e se torna, portanto, visível.
DIADEM
Pergunta
O que significa DIADEM, em relação a design e vida útil?
Resposta
A DIADEM é uma inovadora lâmpada sinalizadora, com um revestimento de interferência, para produzir luz amarela. Devido ao revestimento de interferência, a DIADEM apresenta uma superfície neutra e, quando acesa, produz uma cor âmbar. Isso elimina completamente o efeito de "ovo frito" que as lâmpadas amarelas padrão produzem nos modernos faróis de vidro transparente.
A DIADEM "transparentemente" permite a aparência moderna e de estilo, que os designers de carros desejam produzir com os modernos módulos transparentes de faróis. A DIADEM substitui facilmente as outras lâmpadas sinalizadoras amarelas (nas partes frontal e traseira do carro) e é aprovada para uso conforme as normas.
Além disto, a DIADEM oferece o dobro da vida útil de uma lâmpada sinalizadora amarela padrão.
Luz e vida útil
Pergunta
How was it technically possible to combine 100% more light with a 100% extended service life, all in one lamp?
Resposta
OSRAM single-coil technology is the secret. Up to now, physical limitations have meant that 24-volt lamps were always equipped with a double coil. Double-coil lamps have major disadvantages when it comes to homogenous light density and even heat distribution throughout the coil. This leads to significant reductions in light distribution and service life.
After intensive research and development, OSRAM is proud to become the first manufacturer in the world to offer single-coil technology for both 12-volt (car segment) and 24-volt lamps. This breakthrough has effectively done away with the disadvantages of conventional lamps in terms of service life and light distribution. It represents a quantum leap in light technology and operating life. The result is a significant increase in safety and improved efficiency for the trucking industry and its drivers.
Uso universal
Pergunta
As lâmpadas TRUCKSTAR OSRAM podem ser usadas universalmente° Elas são aprovadas pela ECE (Comissão Econômica para a Europa)?
Resposta
Sim. De fato, todos os produtos da linha TRUCKSTAR atendem completamente aos requisitos da Regulamentação 37 da ECE (Comissão Econômica para a Europa) e foram aprovadas para todos os usos. Assim, você pode substituir as suas lâmpadas padrão de 24V pelas lâmpadas TRUCKSTAR apropriadas, de mesma categoria, e imediatamente aproveitar a melhor luz e a maior vida útil.